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Jeanneau Prestige 500 (2011) (Codice 422645)
455.000 EUR
Dati tecnici  
Bandiera Italia
Categoria di nav. B - D’altura
Anno Immatricolazione 2012
Stato conservazione Ottimo
Lunghezza 14,92 Mt
Lungh. fuori tutto 15,20 Mt
Lungh. (gallegg.) 14,92 Mt
Larghezza 4,50 Mt
Immersione 1,05 Mt
Dislocamento 14.100 Kg
IVA IVA Pagata
Progettista Designer / s: J & J - Garroni design - Prestige Engeenering
Visibile Campania
Consumo 130
Forma carena Planante
Velocità (croc) 24 Kt
Velocità (max) 29 Kt
Serb. carburante 1.300 Lt
Serb. acqua 636 Lt
Motori
2 x 435 Hp - Volvo Penta IPS 600 (2011)
Tipologie -
Trasmissione IPS
Ore moto 750
Generatori
1 x 11 Kw
Marca ONAN
Modello -
Descrizione -
Note  
articolo barche a motore SUPERPROVA Prestige 500S e Prestige 500 Fly
A vederle una di fianco all’altra non c’è che l’imbarazzo della scel¬ta: i meriti di una si confondo con i pregi dell’altra e neppure il responso del mercato mi aiuta. Infatti, al di là del successo di vendita che le celebra entrambe, mi spiegano che in Italia ha prevalso nettamente il 500S, mentre nel resto d’Europa è stato preferito il 500 Fly.

A dispetto del clima primaverile il mare è ancora agitato per qual¬che burrasca dei giorni precedenti, quindi l’occasione ha anche il pre¬gio di essere probante per le due barche. Alla fine non ho trovato sostanziali differenze, i 600 chili di differenza si confermano anche in navigazione con livelli di liquidi e persone praticamente identi¬ci, e a questi si deve imputare il nodo di differenza rilevato alla ve¬locità massima, tenendo conto che con il 500S abbiamo toccato i 28,5 nodi, con qualche tacca di flap ad aiutare la barca, anche in consi¬derazione del mare piuttosto agitato. Con mare calmo, entrambe le barche guadagnano circa un nodo e mezzo in più. Da notare che a 2.400 giri/min. entrambe restano in planata a circa 14 nodi (anche in questo caso con un vantaggio di circa un nodo per il 500S) con¬sumando 65 l/h, un litro in più per il Fly. Simili i tempi di ingres¬so in planata, attorno ai 6 secondi, con una cabrata appena accen¬nata che non toglie visibilità; la velocità di punta è raggiunta dal 500S in 18 secondi, un paio di secondi in meno rispetto al Fly. Tutti dati significativi fino a un certo punto, perché le condizioni del mare sono variabili, semmai è più importante notare come il passaggio sull’onda sia estremamente morbido e deciso per entrambe. Il raggio di vi¬rata è un po’ più ampio rispetto a quanto fatto registrare da altri sca¬fi dotati di Ips, immagino a causa dell’azione del gradino esterno del-l’opera viva, che si fa apprezzare però per la grande stabilità, che ga¬rantisce a tutta la barca, affrontando il mare in tutte le angolazio¬ni. Ultima annotazione nel rientro in porto: apprezzo la praticità del terzo joystick in pozzetto, molto comodo per ormeggiare, soprat¬tutto con il 500S che dalla plancia coperta non garantisce una suf¬ficiente visione. Sostanziale parità anche dopo la prova in mare, a conferma del fatto che hardtop o fly, scegliere il nuovo Prestige 500
è comunque un’ottima decisione.
Accessori  
Strumentazione elettronica di navigazione
Bussola, Computer di bordo, Contamiglia, Ecoscandaglio (RAYMARINE), Pilota automatico, Plotter, Plotter con antenna GPS (MULTIFUNZIONE RAYMARINE ANCHE SUL FLY ), Radar (RAYMARINE), Radio VHF (DOPPIA STAZIONE).

Allestimento tecnico e di coperta
Allarme motore, Allarme sentina, Autoclave, Batterie, Doccia esterna, Doppia timoneria, Elica di prua - bow thruster, Luci di cortesia, Passerella, Pompa di sentina automatica, Pompa di sentina elettrica, Pompa di sentina manuale, Porta ingresso, Pozzetto Teak, Salpa Ancore Elettrico, Scaletta da bagno.

Dotazioni domestiche di bordo
Aria condizionata (49000 BTU ), Inverter, Prese interne 12v, Prese interne 220v, 2 x WC marino elettrico.

Dotazioni di sicurezza
Dotazioni di sicurezza entro 50 miglia.

Intrattenimento
Antenna Satellitare TV, Impianto TV, 2 x TV.

Cucina ed elettrodomestici
Forno, Lavastoviglie.

Abitabilità  
Numero cabine 3
Numero bagni 2
Posti letto cabina 6
Posti letto totali 6
Posti letto marinai 1
Tipologia cabine
2 x Matrimoniale italiana
1 x Doppia in piano
1 x Cabina equipaggio
1 x Toilette Equipaggio
2 x Toilette doccia no bidet
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